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中山市東部快線東部特大橋榮獲省優秀工程設計二等獎

  • 分類:項目進展
  • 作者:交建公司 李溪清
  • 來源:
  • 發布時間:2015-11-10 00:00
  • 訪問量:

【概要描述】??? 近日,經省工程勘察設計行業協會組織專家評審,中山市翠亨快線翠亨特大橋(原名東部快線東部特大橋)在省優秀工程勘察設計獎評選中獲得工程設計二等獎。 ??? 翠亨特大橋為翠亨快線是其中一個標段,其余四個標段正在施工中,預計今年年底翠亨快線主線即可完工通車。據介紹,翠亨快線總體呈東西走向,起點位于南外環與博愛路的交叉口,平行于廣珠城軌軌道向東南延伸,轉而向東穿過城軌,上跨規劃中的縱二線南段、京珠高速、S111中拱公路,沿欖橫路向東延伸,終點位于臨海工業園與規劃中的港區道路相接,全長約16公里。 ??? 翠亨快線將與深中通道連接,屆時由中山到深圳機場僅40公里左右。除了強化與深圳的交通,翠亨快線還將方便中山市民前往香港,翠亨快線馬鞍島的出口將在新的客運碼頭附近,坐船到香港只要1小時左右,中山主城區到香港,水陸聯運、無縫對接。

中山市東部快線東部特大橋榮獲省優秀工程設計二等獎

【概要描述】??? 近日,經省工程勘察設計行業協會組織專家評審,中山市翠亨快線翠亨特大橋(原名東部快線東部特大橋)在省優秀工程勘察設計獎評選中獲得工程設計二等獎。

??? 翠亨特大橋為翠亨快線是其中一個標段,其余四個標段正在施工中,預計今年年底翠亨快線主線即可完工通車。據介紹,翠亨快線總體呈東西走向,起點位于南外環與博愛路的交叉口,平行于廣珠城軌軌道向東南延伸,轉而向東穿過城軌,上跨規劃中的縱二線南段、京珠高速、S111中拱公路,沿欖橫路向東延伸,終點位于臨海工業園與規劃中的港區道路相接,全長約16公里。

??? 翠亨快線將與深中通道連接,屆時由中山到深圳機場僅40公里左右。除了強化與深圳的交通,翠亨快線還將方便中山市民前往香港,翠亨快線馬鞍島的出口將在新的客運碼頭附近,坐船到香港只要1小時左右,中山主城區到香港,水陸聯運、無縫對接。

  • 分類:項目進展
  • 作者:交建公司 李溪清
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  • 發布時間:2015-11-10 00:00
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中山市東部快線東部特大橋榮獲省優秀工程設計二等獎

(文/陳偉杰)

    近日,經省工程勘察設計行業協會組織專家評審,中山市翠亨快線翠亨特大橋(原名東部快線東部特大橋)在省優秀工程勘察設計獎評選中獲得工程設計二等獎。

    翠亨特大橋為翠亨快線是其中一個標段,其余四個標段正在施工中,預計今年年底翠亨快線主線即可完工通車。據介紹,翠亨快線總體呈東西走向,起點位于南外環與博愛路的交叉口,平行于廣珠城軌軌道向東南延伸,轉而向東穿過城軌,上跨規劃中的縱二線南段、京珠高速、S111中拱公路,沿欖橫路向東延伸,終點位于臨海工業園與規劃中的港區道路相接,全長約16公里。

    翠亨快線將與深中通道連接,屆時由中山到深圳機場僅40公里左右。除了強化與深圳的交通,翠亨快線還將方便中山市民前往香港,翠亨快線馬鞍島的出口將在新的客運碼頭附近,坐船到香港只要1小時左右,中山主城區到香港,水陸聯運、無縫對接。

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